HỘP GIẢM TỐC 1 CẤP BÁNH RĂNG TRỤ RĂNG NGHIÊNG

MÃ TÀI LIỆU 100700500003
NGUỒN huongdandoan.com
MÔ TẢ 100Mb bao gồm tất cả file CAD, 2D, thuyết minh, bản vẽ nguyên lý, thiết kế, các chi tiết trong hộp giảm tốc, kết cấu, động học hộp giảm tốc.....Ngoài ra còn kèm theo nhiều tài liệu hướng dẫn thiết kế và chọn trục, chọn bánh răng, ổ lăn,......tính ứng suất trục, tính lực...
GIÁ 100,000 VNĐ
ĐÁNH GIÁ 4.9 28/08/2014
9 10 5 18590 17500
HỘP GIẢM TỐC 1 CẤP BÁNH RĂNG TRỤ RĂNG NGHIÊNG Reviewed by admin@doantotnghiep.vn on . Very good! Very good! Rating: 5

TRƯỜNG ĐẠI HỌC MỞ ĐỊA CHẤT

BỘ MÔN KỸ THUẬT CƠ KHÍ

 

THIẾT KẾ MÔN CHI TIẾT MÁY

ĐẦU ĐỀ SỐ 02 : PHƯƠNG ÁN SỐ 1

 

Tên sinh viên :

LỚP :  

1. sơ đồ trạm dẫn động bằng đai

Ghi chú :

1. động cơ điện

2. bộ truyền đai thang

3. ổ trục

4. khớp nối

5. hộp giảm tốc 1 cấp bánh răng trụ răng nghiêng

6. Băng tải

7. Tang quay

 

 

 

II. Số liệu trạm dẫn động băng tải : trong phương án số một là

 

Số liệu/phương án

1

2

3

4

5

Lực kéo trên băng tải P ( N)

3500

4000

4000

2500

2750

Vận tốc vòng quay trên tang quay(m/s)

1.6

1.5

1.4

1.8

1.6

Đường kính tang quay D (mm)

300

250

275

350

300

Thời hạn sử dụng ( năm)

5

5

4

4

5

Số ca làm việc trong ngày

2

2

3

3

2

Số giờ làm việc thực tế trong ca : 6 giờ

Số ngày làm việc trong năm là : 110 ngày

III. Nhiệm vụ thiết kế :

 1. Phần tính toán : Tính chọn đông cơ điện, tính và phân phối tỉ số truyền. Thiết kế bộ truyền đai thang, thiết kế bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng và hộp giảm tốc của nó.

2. Phần bản vẽ :

Bản vẽ lắp hộp giảm tốc ( 03 hình chiếu )

 

PHẦN 1 : CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI
TỈ SỐ TRUYỀN

CHƯƠNGI: CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN

 

Để chọn động cơ cho bộ truyền trước hết ta phải tính công suất cần thiết

Ta có công thức: Nct =

Trong đó:

Nct:  Công suất cần thiết
N: Công suất trục của tải
h: hiệu suất chung
 Hiệu suất chung được tính theo công thức:

h = hnt x h br xhd x  h4

Trong đó:

 hnt  : hiệu suất khớp nối

hd : hiệu suất bộ truyền đai
 hbr   : hiệu suất bộ truyền bánh răng
  h  : hiệu suất 1 cặp ổ lăn

Theo bảng (2-1) trang 27 sách TKCTM  chọn:

hnt  = 1
hbr   = 0,96
h  = 0,99

hd = 0,94

Vậy hiệu suất chung là:

h = 1 x 0,96 x 0,94 x 0,994 =0,867

+ Công suất băng tải :

N = (P x V )/ 1000 = (3500x1.6)/1000=5,6 (Kw)

Công suất cần thiết :

Nct =  =  = 6,5  (kw)

Điều kiện để chọn động cơ là:

Ndc 

Theo bảng 2P trang 322 sách TKCTM ta chọn động cơ che kín có quạt gió loại A02   (AOp 2) kiểu A02-51-4 có công suất động cơ Nđc = 7,5 Kw và số vòng quay 1460 vg/ph.

CHƯƠNGII:  PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN

 

I. Tính tỉ số truyền chung:

Ta có:                 i­c =

Trong đó:             nđc = 1460 vg/ph (số vòng quay động cơ)

n =

  n = 102 vg/ph       (số vòng quay của trục công tác)

Vậy                     i­c = = = 14.3

Với                      i­c = id x ibr

Trong đó:

ic :tỉ số truyền chung của cả hệ thống
ibr : tỉ số truyền của bộ truyền bánh răng trong hộp
id : tỉ số truyền của bộ truyền đai

 Theo bảng 2-2 trang 32 sách TKCTM ta chọn 

id = 3,5
=> ibr = ic/id = 14,3/3,5= 4,1

II.Tính tốc độ, công suất, và momen xoắn của các trục

Bảng hệ thống số liệu tính được:

      Trục
hệ thống

Động cơ

I

II

    i

Id =3,5

Ibr =4,1

 

n (vg/ph)

1460

417

102

N (kw)

6,5

6,11

5,99

Mx (N.mm)

42,5.103

140.103

561.103

           

PHẦN 2: THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀN

CHƯƠNG I: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI THANG

 

I.  CHỌN LOẠI ĐAI

Có nhiều phương án chọn loại đai, giả sử vận tốc của đai V = (5 – 10) m/s

Công suất bộ truyền N= 6,11 (kw)

Ta có 2 phương án

  • Tiết diện đai :                                    A                ß
  • Kích thước a*h(mm)                         13*8  17*10,5                Diện tích F: (mm)                     81               138

Ở đây ta chọn đai loại ß

II : ĐƯỜNG KÍNH BÁNH ĐAI NHỎ

Theo bảng 5-14 sách thiết kế máy: chọn D1 =160 mm 

kiểm định vận tốc của đai theo công thức:

                  VMAX =(30÷35) m/s

III. TÍNH ĐƯỜNG KÍNH BÁNH ĐAI LỚN :     

                     ( mm)

Lấy theo tiêu chuẩn ( bảng 5-15 ) sách TKCTM  D2 là 560 mm      

tính số vòng quay thực của trục bị dẫn

 



  • Tiêu chí duyệt nhận xét
    • Tối thiểu 30 từ, viết bằng tiếng Việt chuẩn, có dấu.
    • Nội dung là duy nhất và do chính người gửi nhận xét viết.
    • Hữu ích đối với người đọc: nêu rõ điểm tốt/chưa tốt của đồ án, tài liệu
    • Không mang tính quảng cáo, kêu gọi tải đồ án một cách không cần thiết.